本報記者 弓學文

　　上海站第二名、布達佩斯站第三名，在巴黎奧運會資格賽兩站比賽中，中國自由式小輪車隊的孫佳琪憑借優(yōu)異的表現(xiàn)，為中國隊斬獲一張奧運門票，她感到非常激動和高興。隨著巴黎奧運會迫在眉睫，孫佳琪在比賽中也感受到了競爭的激烈。“對手的實力都很強，接下來我得繼續(xù)刻苦訓練，鞏固優(yōu)勢，彌補短板，沖刺備戰(zhàn)巴黎奧運會。”

　　布達佩斯站是自由式小輪車通往巴黎的最后一站比賽，對于孫佳琪來說至關重要，不僅關乎自己能否沖進巴黎，更是捍衛(wèi)團隊榮譽的一戰(zhàn)。本站比賽，孫佳琪預賽以穩(wěn)為主，決賽全力以赴，比賽的走勢也如她賽前預想的一樣。孫佳琪在預賽中第一輪發(fā)揮不盡如人意，沒有把控好節(jié)奏，只獲得71.80分，但是她及時調(diào)整了狀態(tài)，在第二輪展現(xiàn)出實力，拿到86.10分，兩輪平均78.95分，以預賽第七名的成績闖入決賽。來到?jīng)Q賽，擅長車尾動作的孫佳琪在第一輪比賽便使出“絕招”，憑借熟練的兩周擺尾，整套動作一氣呵成，獲得86.00分，第二輪她再接再厲延續(xù)強勢發(fā)揮，成為本場第一位進入90分的選手，以91.30分獲得第三名。綜合兩站比賽表現(xiàn)，孫佳琪表示，上海本土作戰(zhàn)，場地道具類型、賽道復雜性等方面與布達佩斯相比，有所不同。“漢娜等強手有些動作還沒有做，接下來我就是做好自己，每天盡全力做好各項訓練。”

　　從中國女子自由式小輪車隊開始在國際上嶄露頭角時，孫佳琪便在其中，她其實也屬于隊伍中的“老將”了。我國自由式小輪車發(fā)展較晚，很多隊員都是跨項而來，孫佳琪也不例外，這位出生于2004年的小將，練習的第一個體育項目是田徑，2018年轉(zhuǎn)到小輪車項目。正因為練習田徑的這段經(jīng)歷，讓孫佳琪擁有了扎實的專項及體能基礎。剛開始接觸自由式小輪車，她便愛上這項運動，即便有些害怕，但感覺非常酷，喜歡飛在空中的那種感覺，當時她就下定決心，要練出一番成績出來。

　　功夫不負有心人，憑借刻苦的訓練，孫佳琪開始逆襲之路。國際自盟2022賽季自由式小輪車世界杯澳大利亞黃金海岸站，孫佳琪一鳴驚人，力壓一眾強手獲得第一名，這不僅是她個人第一枚世界杯金牌，更是中國隊的首枚世界杯金牌，意義非凡。自此開始，孫佳琪便不斷閃耀國際賽場，2023年國際自盟自由式小輪車世界杯沙特阿拉伯德拉伊耶站銀牌、國際自盟自由式小輪車國際一級賽事雷恩站季軍、馬德里站冠軍……

　　從閃耀國際舞臺，到獲得奧運資格，一路走來，背后的艱辛只有她自己清楚。即便連續(xù)遭遇傷病侵襲，孫佳琪依然沒有退縮，她相信在成長的道路上不斷克服困難，努力終會有回報。如今她距離實現(xiàn)夢想，越來越近。