當地時間2月22日，隨著兩組中國選手在科爾蒂納滑行中心結束男子四人雪車項目的爭奪，中國體育代表團在米蘭冬奧會的比賽結束。孫楷智車隊和李純鍵車隊最終分獲第16名、第18名。其中第二次參加冬奧會的孫楷智帶領三位首次參加冬奧會的“00后”選手出戰(zhàn)，他也繼北京冬奧會后，再度獲得該項目第16名。

　　29歲的孫楷智擔任車隊舵手，是中國雪車隊成立以來的第一批運動員。24歲的安泰是剎車手，19歲的石曜隆是左推手，22歲的張錦是右推手。

　　2024年之前，安泰是一名田徑短跑運動員。同年5月通過跨界跨項選材，他與雪車開始結緣。2023年，即將參加高考的石曜隆，因出色的身體素質和爆發(fā)力，在100多人的選拔中脫穎而出，成為國家雪車隊的一員。此次能夠參加米蘭冬奧會，石曜隆很激動。2024年5月，籃球專業(yè)的大學生張錦被教練挖掘，了解雪車項目之后，他發(fā)現這個項目很刺激，非常愿意嘗試。一年多的時間，能參加冬奧會，他感到很幸運。

　　擁有冬奧會參賽經驗的孫楷智不僅是這支車隊的舵手，更是車隊的核心。“我的主要職責是開車，同時帶領車隊其他人各司其職，遇到問題時，我會組織開會討論，怎么去解決，賽后我們也會積極復盤。”孫楷智說。

　　作為一名老將，孫楷智感受到年輕隊員進步迅速。孫楷智說，車隊一直在輪換陣容，新鮮血液的快速成熟，能推動整個中國雪車隊伍的進步。

　　三位年輕運動員十分感謝孫楷智幫助他們盡快成長?！皠傞_始訓練時，我記不住彎，智哥幫助我快速找到辦法?！卑蔡┍硎?。石曜隆回憶，“第一次上車時，雙腿都在打顫，那也是第一次和智哥配合，有智哥在，我很安心?！?/p>

　　2015年接觸雪車項目，孫楷智對這個項目的第一印象就是很快、很危險，“那時總翻車，每天滑行時心里就想著別翻車。”北京冬奧會獲得男子四人雪車第16名，孫楷智心有不甘，于是他決定再拼一屆冬奧會。此前，孫楷智和隊友在2023―2024賽季國際雪車聯(lián)合會雪車和鋼架雪車世界杯北京延慶站奪得男子四人雪車銅牌，實現了中國男子四人雪車世界杯獎牌零的突破，創(chuàng)造中國四人雪車在世界杯上的最好成績。

　　從普通大學生到身穿國家隊戰(zhàn)袍，石曜隆感受到了一份責任，“這是我砥礪前行的動力，每一次出國比賽都是為國家爭取榮譽，我的背后就是國家?！?/p>

　　張錦記得第一次征戰(zhàn)歐洲杯，看到別的國家升起國旗的時候，他在心中許下心愿，希望有一天自己能讓國旗在國際賽場上升起來。

　　米蘭冬奧會獲得第16名，讓孫楷智有些遺憾，他更看清了自身與強隊的差距。他表示，特別是在推車環(huán)節(jié)，和傳統(tǒng)強隊相比，中國隊還有很大的進步空間?！白鳛檠┸図椖恐械哪贻p隊伍，中國隊一直以追趕者的角色在努力。希望在新的周期里，能再次在國際比賽中站上領獎臺，團隊之間越來越默契，讓中國雪車在世界賽場上更有競爭力?！睂O楷智說?！?/p>

　　(周圓)