四年前，趙丹是北京冬奧會開幕式中國體育代表團的旗手，在延慶的“雪游龍”賽道上實現(xiàn)了冬奧會首秀，最終獲得第九名。決賽后她高喊“China(中國)”，隨后做了一個“比心”的手勢成為經(jīng)典畫面。四年后，第二次參加冬奧會的趙丹在意大利科爾蒂納提升了自己的表現(xiàn)。當?shù)貢r間2月14日，米蘭冬奧會女子鋼架雪車比賽在科爾蒂納結束爭奪，趙丹獲得第八名，刷新中國隊在該項目上的冬奧會最好成績。從北京冬奧會的第九到米蘭冬奧會的第八，是對趙丹四年來專注自我、不斷向前的最大肯定。

　　四年前，19歲的趙丹初登奧運賽場，“往前一小步，對我來說就是一大步。”闖入決賽后，趙丹說：“豁出去了！不管車子翻或不翻就是拼了！”她在賽場上展現(xiàn)的頑強拼搏的體育精神，令人印象深刻。四年后，趙丹已經(jīng)手握世界杯冠軍和世錦賽獎牌，米蘭冬奧會她給自己定的目標是：“每一場都拼盡全力做到最好——這就是我來奧運會該做的事。”

　　為祖國拼盡全力是趙丹剛進入國家鋼架雪車隊時就設下的目標。“有一張照片定格了我在挪威比鋼架雪車冬青奧會資格賽時的情景。當時從賽道1號彎的起點往回拍出發(fā)的位置，周圍全是紅色的中國隊隊服，我就在中間去推車，那一刻即使身在國外也能感到有很大的力量支持著我。”趙丹每次看到這張照片都會熱血沸騰，想為國爭光的心更堅定：“那場比賽只有我一個人去比，但是整個中國隊都一直在幫助我、圍繞著我。當時我拿到了第二名，當國旗升起的時候，我就想以后一定要讓國歌響起。”

　　從北京到米蘭的四年里，冰道里一次次顛簸、一次次撞到側墻，比賽服裝下暗藏著一塊塊淤青，趙丹都習以為常。她堅定向前，“訓練、比賽不可能一帆風順，總會遇到困難和失敗，從失敗中找到問題、吸取教訓，才能獲得成功”。

　　為了備戰(zhàn)米蘭冬奧會，趙丹針對體重和力量的不足，努力訓練體能，增強肌肉爆發(fā)力，體重按照教練的要求從最初剛進隊時的52公斤逐漸增加到現(xiàn)在的69公斤。“米蘭冬奧會備戰(zhàn)的最后一年，我的重心都放在了體重的增加上。體重增加后，需要重新適應體重和橇的配比，以及滑行狀態(tài)和感覺。”

　　整個備戰(zhàn)周期，趙丹都很專注。來到科爾蒂納，她也專注于每一趟滑行、專注于解決每一個彎道。獲得米蘭冬奧會女子個人第八名后，趙丹表示：“專注于自己，專注于賽道，我相信結果不會壞。”

　　2018年，趙丹從三級跳遠項目轉(zhuǎn)至鋼架雪車項目。從一開始不了解項目到拿到成績，再到連續(xù)參加兩屆冬奧會，她感謝隊伍的培養(yǎng)。“我們隊伍中不僅有中方教練員，還有外籍教練員，我可以接受兩種不同體系的訓練模式，去做好每天的訓練。接觸的東西多了以后，學到的東西也就多了，自己會有一個整合提升。”

　　經(jīng)過兩個奧運周期的備戰(zhàn)，趙丹對于鋼架雪車的認識也更深刻：“鋼架雪車是一項特別刺激、特別需要技巧的運動。我們做的每一項決定都是一瞬間的，會影響到后面好多彎道。所以要在短和快中做出正確的選擇，是極具挑戰(zhàn)性的。”

　　科爾蒂納滑行中心冰道上，趙丹頭戴藍色頭盔飛馳。這是本賽季她換的新頭盔，上面有喜鵲和梅花的圖案，寓意為喜鵲登梅、喜上眉梢。“偶然在路上看到喜鵲，翅膀張開很好看，覺得是個好彩頭、好寓意。”

　　當?shù)貢r間2月15日晚6時，趙丹和隊友還將參加鋼架雪車混合團體的比賽，這是冬奧會新增項目。趙丹在近兩個賽季的世界杯賽場上和林勤煒、殷正分別組合都拿到過冠軍。接下來她將和隊友全力以赴，爭取在米蘭冬奧會實現(xiàn)新的突破。(周圓）